Edition Künstlicher Horizont – Eine Serie handgefertigter kinetischer Multiples. Vorzugsausgabe für die Mitglieder des Landwerkvereins.
Porträts von Frauen, die in den Anfangszeiten der motorisierten Luftfahrt fliegen lernten. Verfilmt und populär geworden sind zwar die „tollkühnen Männer in ihren fliegenden Kisten”, aber die Geschichten der mutigen und cleveren Frauen, die sich den Himmel erobert haben, sind mindestens so faszinierend und aufschlussreich – auch wenn sie bezeichnenderweise oft nur lückenhaft überliefert sind.
Farbige Grafikdrucke auf kreisrunden Alu-Verbundscheiben, ø 40 cm, die sich in einem Stahlrahmen, mit Horizontanzeige drehen lassen und so die freie Bewegung im Luftraum nachbilden.
Die Kollektion ist als limitierte Edition konzipiert, die einzelnen Motive werden fortlaufend nummeriert, die Auflage richtet sich nach den Bestellungen im Subskriptionszeitraum vom 1. Februar bis 3. März 2024.
Käthe Paulus
22.12.1868 – 26.7.1935
Schneiderin, Ballon- und Fallschirmnäherin, autodidaktische Ballon- und Luftschiff-Fahrerin Erfinderin des gefalteten Paketfallschirms 1910 erwirbt sie eine Blériot Flugmaschine und fliegt ohne Lizenz, bis ihr Fluglehrer Paul Engelhard abstürzt.
Beatrix de Rijk
25.6.1883 – 18.1.1958 Erste niederländische Pilotin, erwirbt in Frankreich am 6.10.1911 das Brevet No 65
Elise Léontine Deroche, bekannt als Baronesse Raymonde de Laroche
22.8.1982 – 18.7.1919
Die erste Frau mit Pilotenschein 8.3.1910 Schauspielerin, Voisin Schülerin Stirbt bei einem Absturz in einem Flugzeug, das sie nicht selber steuert.
Božena Laglerová
11.12.1888 – 8.10.1941
Böhmisch-österreichische Pilotin, erwirbt am 10.10.1911 beim Österreichischen Aero Club den Flugschein Nr 37 und am 19.November 1911 den deutschen Flugschein Nr 125 als zweite Frau nach Melli Beese.
Bessica Raiche, geborene Medlar
April 1875 – 11.4. 1932
Proto-Feministin, Zahnärztin und Gynäkologin Autofahrerin, Musikerin, Malerin und Linguistin Die erste US amerikanische Frau mit Fluglizenz 16.9.1910 baute zusammen mit ihrem Mann Frank C. Raiche zu Hause einen Wright-Doppeldecker
Ruth Law
21.3.1887 – 1.12.1970
US-amerikanische Pilotin erwirbt sie am 12.11.1912 als fünfte Frau die Fluglizenz.
Blanche Stuart-Scott
8.4.1889 – 12.1.1970
Gilt als erste US amerikanische Frau, die – ohne Erlaubnis – ein Flugzeug fliegt. Gesponserte und dadurch bekannte Autofahrerin findet Unterstützung und Flugunterricht von Glenn Curtiss. Die Lizenz macht sie am 24.10.1910 und wird Test- und später Stuntpilotin. In den 1930-er Jahren wird sie Rundfunkautorin und ab 1954 arbeitet sie in einem Luftfahrtmuseum über die Anfänge der Luftfahrt.
Yevdokiya Anatra
1890? – ?
3.10.1911 Flugdiplom Nr 54 als zweite russische Pilotin.
Marie Marvingt
20.2.1875 – 14.12.1963
Sportlerin und Krankenschwester, von der Académie des Sports mit der für sie allein kreierten Kategorie „Tous les sports” ausgezeichnet. Am 8.11.1910 wird als zweite französische Pilotin auf einer „Antoinette” lizensiert. Bei Kriegsausbruch unterbreitet sie die Idee des Flugrettungsdienstes, die von den Militärs nicht verstanden wird.
Ljuba Galantchikova
21.4.1888 – 28.3.1959
Russisch-US-amerikanische Testpilotin Sie erwirbt als dritte russische Frau das Pilotendiplom Nr 56 am 19.11.1911.
Marie Ange Denieul mit Fliegerinnename Marthe Niel
29.12.1878 – 18.11.1928
Erwirbt am 19.9.1910 die Fluglizenz No 226 beim Aéro-Club de France mit einem Koechlin Eindecker als zweite Pilotin Frankreichs.
Julia Clark
21.12.1880 – 17.6.1912
Dritte US-amerikanische Frau, die am 19.5.1912 ihren Flugschein macht und die erste, die bei einem Absturz – keinen Monat später – ums Leben kommt.
Hélène Dutrieu
10.7.1877 – 27.6.1961
Belgische Profi-Radfahrerin und Akrobatin, fliegt als „Menschlicher Pfeil” durch die Manege. Erwirbt am 25.11.1910 die Fluglizenz, erzielt in der Folge eine Reihe Weltrekorde und wird dafür zum „Ritter der französischen Ehrenlegion ernannt.
Katherine Stinson
14.2.1891 – 8.7.1977
US-amerikanische Pilotin und Architektin Erwirbt als 4. Frau die Fluglizenz am 24.7.1912 und gründet im April 1913 mit Hilfe ihrer Familie die Stinson Aviation Company. Sie ist eine sehr populäre Fliegerin auf zahlreichen Flughshows weltweit.
Jeanne Herveau
10.12.1885 – 1955
Automobil Akrobatin Die Blériot-Schülerin erwirbt am 7.12.1910 die französische Fluglizenz Nr 318 und gründet später eine Frauenflugschule.
Lilly Helene Steinschneider-Wenckheim
13.1.1891 – 28.3.1975
Zweite österreichisch-ungarische Pilotin, erwirbt den Flugschein am 15.8.1912 in Wiener Neustadt.
Ida Perry
16.2.1877 – 21.6. 1966
Deutsche Schauspielerin und Sängerin Fliegt 1910 ohne Lizenz.
Jeanne Pallier
1863 – 6.3.1939
Erwirbt am 6.9.1912 mit 58 Jahren das französische Flugbrevet No 1012.
Thérèse Peltier
26.9.1873 – 18.2.1926
Französische Bildhauerin und Pilotin Fliegt von 1908 bis 1910 mit und ohne ihren Freund und Fluglehrer Léon Delagrange ohne Lizenz. Nach seinem tödlichen Absturz am 4.1.1910 bleibt sie am Boden.
Charlotte Möhring
31.3.1887 – 19.10.1970
Deutsche Fliegerin Sie erwirbt am 7.11.1912 mit der Nr 285 als 2. Deutsche den Pilotenschein.
Marie-Louise Driancourt
17.12.1887 – 6.11.1914
Französisches Flugbrevet No 525 am 15.7.1911 Mitglied im feministischen Aeroclub Stella Verdient als Frühwittwe ihren Lebensunterhalt als Schaufliegerin bis 1912.
Rosina Ferrario
28.7.1888 – 3.7.1957
Erwirbt als erste italienische Frau mit der Nr 203 am 3.1.1913 eine Pilotenlizenz, fliegt an vielen Shows. Im 1.Weltkrieg wollte auch sie Rettungsflüge für das Rote Kreuz ausführen, was abgelehnt wird, da Frauen nicht zum Heer zugelassen werden .
Harriet Quimby
11.5.1875 – 1.7.1912
Erste lizenzierte US-amerikanische Pilotin, Journalistin und Autorin Erwirbt 1906 ein Auto, reist durch die Welt und verdient ihr Geld mit Reportagen und Drehbüchern für Stummfilme. Sie lernt bei John Moisant fliegen und erhält die Lizenz am 1.8.1911, führt nach dessen tödlichem Absturz die Flugschule mit seiner Schwester weiter und stellt eine Reihe Rekorde auf, wie die Überquerung des Ärmelkanals als erste Frau im Alleinflug am 16.4.1912.
Elena Caragiani Stoenescu
13.5.187 – 29.3.1929
Erste rumänische Pilotin und Journalistin. Obwohl sie in Bukarest eine Pilotenausbildung absolviert, wird ihr die Lizenz nicht erteilt, sondern erst zwei Jahre später, am 6.2.1914 von der International Aeronautical Federation in Frankreich als weltweit 15. Pilotin.
Lidia Wissarinowna Swerewa
1890 – 2.5.1916
Erste Pilotin im Zarenreich, erwirbt den russischen Pilotenschein No 31 am 10.8.1911. Sie baut mit ihrem Mann eine Werkstatt für Flugzeugbau und -Reparatur und eine Flugschule auf und arbeitet als Testpilotin und Fluglehrerin.
Else Haugk
10.6.1889 – 6.12.1973
Erste Schweizer Pilotin, Künstlerin. Lernt durch Vermittlung ihres Gatten in Hamburg fliegen und erhält am 11.5.1914 den deutschen Pilotenschein und am 6.7.1914 das Schweizer Brevet Nr 48 vom Aeroclub der Schweiz.
Matilde Moisant
13.9.1878 – 5.2.1964
US-amerikanische Pilotin, Schwester des populären Umfliegers der Freiheitsstaute und Freundin von Harriet Quimby. Macht am 17.8.1911 als zweite amerikanische Frau den Pilotenschein.
Majorie Stinson
5.7.1895 – 15.4.1975
US-amerikanische Luftpostpilotin und Fluglehrerin. Die Schwester von Katherine erhält die Fluglizenz von der Fédération Aéronautique als neunte amerikanische Frau am Internationale 12.8. 1914.
Hilda Hewlett
17.2.1864 – 21.8.1943
Britisch-neuseeländische Pilotin und Gründerin der ersten englischen Flugschule mit ihrem Fluglehrer Gustav Blondeau. Sie erwirbt bei ihm die Fluglizenz am 29.8.1911.
Amelie Hedwig Boutard-Beese
13.9.1886 – 12.12. 1925
Als Melly Beese macht sie als erste deutsche Frau den Privatpilotenschein am 13.9.1911 – gegen erheblichen Widerstand aus den männlichen Fliegerklüngel.
Amalia Celia Figueredo de Pietra
18.2..1895 – 8.10.1985
Erste lateinamerikanische Pilotin Macht ihre Fluglizenz am 1.10.1914.
